ШИНЫ ?
ШИНЫ
4x4TOUR.RU продает внедорожные и грязевые шины для внедорожников разной степени подготовки: SILVERSTONE MT-117 XTREME - ЗАКОНЧИЛИСЬ Maxxis M8060 TREPADOR (диагональные) - ЗАКОНЧИЛИСЬ Maxxis M8080 MUDZILLA - ЗАКОНЧИЛИСЬ Maxxis M8090 CREEPY CRAWLER - ЗАКОНЧИЛИСЬ Maxxis MT-762 BIGHORN - ЗАКОНЧИЛИСЬ Maxxis MT-764 BIGHORN - ЗАКОНЧИЛИСЬ CST-MAXXIS CL18 - ЗАКОНЧИЛИСЬ CST-MAXXIS C888 - ЗАКОНЧИЛИСЬ MAXXIS М9060 Mud Trepador 38.5x12.5-16 - ЗАКОНЧИЛИСЬ Шины для внедорожников, совсем не обязательно является внедорожными шинами. Большая часть внедорожников обута во вполне дорожные шины, которые имеют радиальную структуру корда, что обеспечивает комфорт при движении по дорогам с хорошим покрытием. Но как только дорога заканчивается, такие шины перестают справлятся со своими задачами, даже несмотря на обещания производителя резины "обеспечить уверенное преодоление серьёзного бездорожья". С настоящим бездорожьем могут справится только действительно внедорожные шины. Все разновидности A/T (All Terrain) и M/T (Mud Terrain) различных поколений (даже самых последних), с различными процентными соотношениями (50 на 50, 70 на 30 или даже 80 на 20) пасуют на более-менее серьёзном бездорожье, т.к. расстояние между шашками протектора у МТ-шин, а тем более АТ-шин маленькое (ведь производитель обещает помимо серьёзной проходимости ещё бесшумность и комфорт на асфальтированных дорогах), протектор легко замыливается, шина превращается в слик, и внедорожник может крутить всеми колёсами, и при этом стоять на одном месте (такое часто бывает на мокрой глине) особенно если надо ехать чуть в горочку. Также велик риск повредить такие шины: порвать или проколоть, ведь они (особенно их боковина) весьма тонкостенны. Владелец внедорожника сам должен определится, что ему нужно от шин в первую очередь. Если комфорт и возможность передвигаться по асфальту на больших скоростях, то шины категории АТ это максимум, что он сможет поставить. Нормальные грунтозацепы на шинах АТ отсутствуют, поэтому от внедорожных поездок следует отказаться. Обычно шины АТ мало изнашиваются. При бережной эксплуатации на них можно проехать более 100 т.км. Если же есть необходимость в передвижении по бездорожью, то нужны ВНЕДОРОЖНЫЕ ШИНЫ (с диагональной структурой корда), и не надо их путать с ГРЯЗЕВЫМИ (МТ). Как следует из названия, внедорожные шины прежде всего предназначены для движения вне дорог, т.е. по серьёзному бездорожью. Они имеют агрессивный рисунок протектора с выступающими боковыми грунтозацепами, их боковина защищена от повреждений. Резина толстая и крепкая, что даёт возможность эксплуатировать их в жестких внедорожных условиях, без боязни повредить. Для движения по асфальту они предназначены плохо: их почти невозможно отбалансировать, они сильно шумят и бьют руль. На скользкой дороге ездить на них надо осторожно. Изнашиваются они достаточно быстро. Есть некий компромисс между шинами АТ и внедорожными шинами. Это так называемые ГРЯЗЕВЫЕ ШИНЫ (МТ). При движении по асфальту они шумят, но в меру, индекс скорости позволяет ездить достаточно быстро, но дорогу они держат похуже чем шины АТ, поэтому большие скорости не для них. Для серьёзного бездорожья они не подходят. Шашки протектора слабо выражены и расположены достаточно плотно, из-за чего шина будет замыливаться. Боковые грунтозацепы небольшие. Радиальные грязевые шины весьма тонкостенны (особенно боковины), поэтому легко протыкаются не то, что металлической арматурой, но и деревянной веткой. Грязевые шины (МТ) лучше всего подойдут для туристических поездок с большими пробегами и лёгким бездорожьем. Детальные фотографии внедорожных и грязевых шин: Если планируете ездить по мягким грунтам на внедорожных шинах, то рекомендуется использовать размеры пошире. Если преобладают жесткие грунты (глина), то за шириной гнаться не стоит.
Компании MAXXIS Maxxis International и CST (Cheng Shin Tire) принадлежат тайваньской компании Cheng Shin Group (Cheng Shin Rubber Co.) — одной из крупнейших в мире организаций, которая уже более 40 лет специализируется на производстве различных категорий автошин для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельхозмашин, квадроциклов, велосипедов. Продукция компании продается во многих странах мира, включая Японию, Германию, Австралию, Великобританию, Францию, Голландию и США. Небольшое количество шин CST-Максис продаётся и в России. Компания CST-Maxxis (Cheng Shin Rubber Co.) имеет представительства в Азии, Северной и Южной Америке, Европе. В Китае компания CST-Maxxis (Cheng Shin Rubber Co.) имеет собственный испытательный полигон для тестирования шин в различных погодных и дорожных условиях.
SILVERSTONE BERHAD (154513-A)
FACTORY ADMIN OFFICE Компания SILVERSTONE BERHAD – один из ведущих производителей автомобильных шин в Малайзии. Компания Сильверстоун использует самые современные технологии и передовые системы контроля качества продукции, производит высококачественные шины, соответствующие самым высоким мировым стандартам. Сертификаты и премии это подтверждают: Silverstone активно и участвует и спонсирует такие соревнования как : Formyla Malaysia,Silverstone Tarmac Rally Series, Silverstone Race to the Sky, Silverstone Rally of Asia, Sepang - Silverstone 4x4 Jamboree. ----- АРХИВ ранее поставлявшихся шин Справочная информация по шинам и дискам: Информация по колёсным дискам. |
|||||||