4x4TOUR.RU - Снаряжение для автомобильного туризма.

Переносная лебёдка СТОКРАТ SN 6.0 S 12V.

Переносная лебёдка СТОКРАТ SN 6.0 S 12V с синтетическим тросом и всем необходимым такелажем (в сумке). Тяговое усилие: 6000 фунтов - 2720 кг. Оперативно (в течение 1-2 мин) устанавливается на автомобиль, закрепляясь за штатные буксировочные проушины. Электропитание обеспечивается штатной АКБ автомобиля. Управляется лебедка беспроводным пультом управления (в комплект входит дополнительный, проводной пульт). Для использования переносной лебёдки Стократ не требуется изменять конструкцию автомобиля.

При использовании переносной лебёдки СТОКРАТ SN 6.0 S пригодится удлинитель питания длиной 5 метров. Он применяется при лебежении назад.

Возможно использование переносной лебёдки SN 6.0 S на нескольких автомобилях. Понадобится дополнительный провод питания для лебедки СТОКРАТ STO SN 4.5 S - 6.0 S с разъемом и клеммами

Может понадобится и блок усиления лебёдки (полиспаст) 4т.

Не лишней будет корозащитная стропа

Переносная лебёдка СТОКРАТ SN 6.0 S 12V: ИНФОРМАЦИЯ, КУПИТЬ.

Переносная лебёдка своими руками. Подбор комплектующих для сборки переносной лебёдки.

За основу взята лебёдка СТОКРАТ QX 6.0 LS (SL), 12V, 2.1 h.p. с синтетическим тросом и удлиненным барабаном. ИНФОРМАЦИЯ, КУПИТЬ.

Полиспаст и Ролики (блок усиления лебёдки). Разбираемся с заблуждениями. Учимся пользоваться.

Блок усиления лебёдки (ролики) это часть полиспаста, а не он сам. Безграмотно называть его полиспастом. Использовать блок можно для изменения вектора тяги без увеличения тягового усилия. К примеру, можно вытянуть автомобиль при невозможности подьехать с нужной стороны.

Принцип работы полиспаста: скорость движения автомобиля уменьшается в два раза относительно скорости смотки троса, при этом тяговое усилие лебедки применяется к обоим концам троса: и к тому что сматывается, и к тому что закреплен на машине. Соответственно, тяговое усилие лебедки увеличивается вдвое.

Выигрыш в усилии дают только ДВИЖУЩИЕСЯ ролики, закрепленные непосредственно на грузе или на тросе, идущего от груза. СТАЦИОНАРНЫЕ ролики служат лишь для изменения направления движения троса и ВЫИГРЫША В УСИЛИИ НЕ ДАЮТ.

В схеме с одним блоком, именно лебёдка является подвижным блоком. Она закреплена на автомобиле и движется вместе с ним. Поэтому и получается выигрыш в силе в два раза. А вот применение ещё одного блока, закреплённого на автомобиле, даст выигрыш в силе уже в три раза.

Муфты свободного хода хабы AVM-СТОКРАТ. Обзор. Отличия усиленных от стандартных.

Механические хабы, это муфты свободного хода (Free Wheel Hub) - устройства, позволяющие отсоединять колеса от полуосей, так как даже при отключенном полном приводе, при вращении колёс вращаются полуоси, кардан и редуктор, что приводит к износу деталей, дополнительной вибрации и шуму. Также можно экономить бензин (примерно 1-2 литра на 100км).

Из серьёзных плюсов от наличия на автомобиле муфт свободного хода, можно отметить возможность отключения вращающихся деталей переднего привода при его поломке. К примеру при заклинивании редуктора переднего моста, машина теряет способность к передвижению, но можно отключить передний привод раздаткой и колёсными хабами, и самостоятельно продолжить движение на заднем приводе.

С 2011 года на каждую упаковку с ОРИГИНАЛЬНЫМИ ХАБАМИ AVM наклеиваются: стикер-штрих-код (подтверждает гарантию AVM) и голографическая наклейка AVM (подтверждает подлинность AVM).

КОЛЕСНЫЕ ХАБЫ AVM-СТОКРАТ - механические муфты свободного хода: КАТАЛОГ, ИНФОРМАЦИЯ, КУПИТЬ.

КОЛЕСНЫЕ ХАБЫ AVM-СТОКРАТ-710XP для экстремального использования.

ХАБЫ AVM-СТОКРАТ-710XP изготовлены для ГАЗ/УАЗ 69 УАЗ 469 УАЗ 452 и всех автомобилей УАЗ вагонной компановки УАЗ 3151хх УАЗ 316хх, УАЗ ХАНТЕР (HUNTER) и УАЗ ПАТРИОТ (PATRIOT).

ХАБЫ AVM-СТОКРАТ-710XP для экстремального использования. ИНФОРМАЦИЯ, КУПИТЬ.

СТОКРАТ QX 4.5 B 12v.

9500 руб.

Провод питания Стократ

2400 руб.

Трос синт.Стократ 6.3мм

2700 руб.

Щёточный узел Стократ.6

1700 руб.

Хабы AVM-440 Daihatsu

9000 руб.

Хабы AVM-538 Suzuki

8500 руб.