4x4TOUR.RU - Снаряжение для 4х4 туризма.

Переносные лебёдки.

В связи с ужесточением Тех. Регламента и штрафами за неоформленное изменение конструкции транспортного средства, переносные лебёдки стали очень популярны.

Переносные лебёдки крепятся к штатным буксирным проушинам автомобиля, что не является изменением конструкции транспортного средства. Электропитание обеспечивается штатной АКБ автомобиля.

Для туристического использования достаточно лебёдки лёгкого класса. К примеру, лебёдка СТОКРАТ SN 4.5 S может приподнять автомобиль. При этом, такие переносные лебёдки весят обычно 10-12 кг. Их легко устанавливать, и они занимают мало места. Переносные лебёдки, собранные на основе 9000-12000 лебёдок, обычно весят 25-35 кг. Это тяжело, да и не нужна обычно такая тяга.

В разделе ПЕРЕНОСНЫЕ ЛЕБЁДКИ можно подобрать лебёдку для своих задач.

Переносная лебёдка своими руками. Подбор комплектующих для сборки переносной лебёдки.

Собрать переносную лебёдку самому достаточно просто. Нужна площадка и совсем немного комплектующих (с которыми мы вам поможем).

Бюджетную переносную лебёдку можно собрать на основе GOLDEN POWER 4500

Полиспаст и Ролики (блок усиления лебёдки). Разбираемся с заблуждениями. Учимся пользоваться.

Блок усиления лебёдки (ролики) - это часть полиспаста, а не он сам. Безграмотно называть его полиспастом. Использовать блок можно для изменения вектора тяги без увеличения тягового усилия. К примеру, можно вытянуть автомобиль при невозможности подьехать с нужной стороны.

Принцип работы полиспаста: скорость движения автомобиля уменьшается в два раза относительно скорости смотки троса, при этом тяговое усилие лебедки применяется к обоим концам троса, и к тому что сматывается, и к тому что закреплен на машине. Соответственно, тяговое усилие лебедки увеличивается вдвое.

Хабы для ГАЗель 4х4 с трансмиссией парт тайм. Хабы AVM-488 и AVM-488HP

Механические хабы, муфты свободного хода (Free Wheel Hub) - устройства, позволяющие отсоединять колеса от полуосей, так как даже при отключенном полном приводе, при вращении колёс вращаются полуоси, кардан и редуктор, что приводит к износу деталей, дополнительной вибрации и шуму.

Из серьёзных плюсов от наличия на автомобиле муфт свободного хода можно отметить возможность отключения вращающихся деталей переднего привода при его поломке. К примеру, при заклинивании редуктора переднего моста, машина теряет способность к передвижению, но можно отключить передний привод раздаткой и колёсными хабами, далее самостоятельно продолжить движение на заднем приводе.

ХАБЫ AVM-СТОКРАТ - муфты свободного хода: КАТАЛОГ, ИНФОРМАЦИЯ, КУПИТЬ.

GOLDEN POWER 4500 S

16000 руб.

Лебёдка 4х4 12000 МТ

23500 руб.

Удлинитель питания 5 м.

4500 руб.

Лебедка Стократ sn 4.5 s

30500 руб.

Хабы AVM-488HP Газель

13500 руб.

Хабы AVM-710XP УАЗ

12500 руб.